Thiết bị kiểm tra rò rỉ đường ống nhiên liệu, Máy dò rò rỉ đường dầu đôi vách

UPP KPS ​​FRANKLINE Máy dò rò rỉ đường ống, cảm biến mointor rò rỉ động cơ diesel cho trạm xăng

Pr

Công nghệ polyme dẫn điện

Các polyme dẫn điện được sử dụng để kéo dài tuổi thọ của cáp Guihe.Một số cáp phát hiện rò rỉ nhiên liệu Guihe lâu đời nhất đã được sử dụng liên tục trong hơn 25 năm.

giới thiệu sản phẩm:

Thiết bị phát hiện rò rỉ đường ống GH-SL bao gồm cảm biến phát hiện rò rỉ SYW-SL, GH-SL dò tìm controller và các phụ kiện liên quan khác,. Máy dò rò rỉ có chức năng giám sát thời gian thực.Nó được thiết kế đặc biệt để phát hiện nước và dầu giữa lớp xen kẽ đường ống.Khi nào rò rỉtuổi xuất hiện giữa lớp xen kẽ đường ống , chất lỏng bị rò rỉ sẽ hấp dẫn đến các Thùng chứa hàng rời , các SYW-SL sbảo vệ ai giữ trong thùng lớn có thể phát hiện chất lỏng bị rò rỉ và tạo tín hiệu đến bộ điều khiển GH-SL, bộ điều khiển nhận tín hiệu và tạo ra đèn và âm thanh cảnh báo. ô nhiễm môi trường dựa trên báo động.

Máy dò được trang bị tín hiệu đầu ra giá trị chuyển đổi, vì vậy nó có thể nhận ra điều khiển liên động với thiết bị của bên thứ ba.

1, Giới thiệu bảng điều khiển của thiết bị phát hiện rò rỉ đường ống GH-SL

** Đèn trạng thái phát hiện

** Nút phát hiện

** Công tắc im lặng

** Công tắc điện

** Giá đỡ cầu chì

** Đường dây điện

** Chốt nối đất

** Cổng đầu vào đường truyền thông

2, Mô tả cổng đấu dây của thiết bị phát hiện rò rỉ đường ống GH-SL

** Đèn trạng thái vòi cáp phẳng (ổ cắm)

** Cổng cấp nguồn cho mainboard

** Cổng báo động

** Cổng đầu ra chuyển tiếp

** Giao diện đầu cuối cảm biến rò rỉ

 Các thông số kỹ thuật:

Các thông số kỹ thuật:

Điện áp đầu dò: 220VAC Điện áp cảm biến: + 12VDC

Chế độ báo động: cảnh báo bằng âm thanh và hình ảnh Thời gian kiểm tra: ≤1 giây

Phạm vi nhiệt độ: -40 ℃ ~ + 70 ℃ Độ ẩm môi trường: <85%

Chế độ đầu ra: chuyển đổi giá trị Chế độ cáp: Đầu vào song song

Kích thước máy dò: 300 * 180 * 113 Số lượng cảm biến được hỗ trợ: 6

Tính năng sản phẩm:

1, Chạy an toàn, ổn định, dễ bảo trì: thiết bị cảm biến được cấu tạo bởi công tắc phao lỏng, với cấu tạo đơn giản và chạy ổn định.

2, Độ nhạy cao: thời gian phản hồi ít hơn một giây.

3, Chi phí ít hơn, hiệu quả cao: một máy dò rò rỉ có thể mất sáu lần rò rỉ

cảm biến phát hiện, mỗi cảm biến phát hiện rò rỉ có thể đi bốn đường ống hai lớp và một giếng cống.

4, Cài đặt đơn giản và ứng dụng rộng rãi: nó có thể dễ dàng lắp đặt trong trạm xăng, kho dầu và các khu vực khác.

5, Cổng đầu ra rơ le, có thể thực hiện kiểm soát dây chuyền thiết bị với bên thứ ba.

Cổng giao tiếp 6, 485 có thể thực hiện chức năng tải lên.

Cài đặt cảm biến phát hiện rò rỉ:

1, Đặt cảm biến phát hiện rò rỉ được lắp đặt theo phương thẳng đứng trong chốt cố định của giếng cống.

2, Các cổng kiểm tra đường ống kết nối và các cổng thiết bị phát hiện với ống dẫn dầu, ống dẫn dầu cần đủ ngắn để tránh bị cong.

3, Kết nối ống thở với cổng kết nối của mình Hoàn thành kết nối ống thở, vị trí cụ thể là: trên thành giếng cống bên trong của bể dầu, ngay trên 1m và hướng thẳng đứng.

4, Lắp đặt: sử dụng và bảo trì cảm biến phát hiện cũng cần tuân thủ hướng dẫn sử dụng sản phẩm, tiêu chí chống cháy nổ GB3836-2010, Thiết kế của ô tô đổ dầu và khí đốt, thông số kỹ thuật xây dựng và các tiêu chuẩn quốc gia khác.Chỉ được phép thi công lắp đặt khi có chuyên môn về lắp đặt thiết bị điện phòng nổ.

Tính năng sản phẩm: